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電動機上使用熱縮標識管有什么要求

2020-06-03

  近年來,國內外在電線電纜標識系統中采用熱縮標識管現已逐漸成為干流,因其具有質輕、耐老化、標識持久性等特色而廣泛應用于軍工、航空航天、軌道交通、船只、電力、化工、通信等行業的電氣線路標識中,極大地提高了設備在制作、運轉、維修等過程中的可靠性,被認為是標識技能的革命性發展。

  熱縮標識管其自身是熱縮管,經過外表特別處理可以印子,達到標識的作用,熱縮標識管常被用于線纜汽車線束的標記標識,電動機上也有應用,今日小編給大家介紹電動機上使用熱縮標識管對其的要求。

  首先是耐溫,電機長時間運轉,工作在高溫環境下,雖然標識管沒有直接用在電機發動機里面,但邊際與外部的溫度也很高,所以關于熱縮標識管的額外耐溫有一定的要求,選用軍標耐溫135攝氏度良好;

  阻燃:需要極高的阻燃,是VW-1級別,環保:需要符合歐盟RoHS環保標準;印子:要求可以任意印子,縮短快,印子要有極高的可靠性,可以持久標識,耐油與化學溶劑,耐刮擦等。

  當然根據電機的使用不同,關于熱縮標識管也會有特別的要求。

  熱縮標識管CMTS為高性能聚烯烴原料,應用于工業、軍工、航空業、套管經打印后的標識耐久不需再進行外層保護膜。縮短比率3:1,為產品提供高包覆作用。產品印字的耐擦、耐磨性能優異,在熱縮前后即便遇到清洗劑或軍用燃油的腐蝕,保持持久性標識作用。

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