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雙壁熱縮管在汽車油管線速中有何應用?

2019-09-10

  汽車專用的雙壁熱縮管,不僅有優良的防腐功能,還給零件摩擦部位提供了防護效果,特別適用于結構緊湊的小型汽車線束上,在現在的汽車行業被很多運用。特別是在汽車底盤上加裝了雙壁熱縮管,能夠有用的避免泥水和砂石對于制動油管的腐蝕。

  汽車專用雙壁熱縮管起到如此重要的效果,因而雙壁熱縮管的質量好壞就顯得尤為重要。某汽車制造業曾向我司咨詢關于汽車專用熱縮管的常見問題,之前這家汽車制造商曾在某家絕緣套管商家進購一批汽車專用雙壁管,運用時發現經常有空氣被密封在熱縮管中,使得熱縮管外表有疙疙瘩瘩,為了去消除這樣的氣泡就需要在熱縮管屬于軟化狀態下用鋼針刺眼放氣,可是這樣的行為會使得縮短完結的熱縮管外表會有許多針眼和空泛。別小瞧了這些看似很小的洞,這樣狀態下的雙壁管完全達不到對于油管的保護效果!

  雙壁熱縮管分為表里兩層,外層為低密度高壓聚乙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚合物的混合物,內層是很薄膠黏性很強的熱熔型密封樹脂。當這種雙壁熱縮管以大于油管直徑狀態下套入油管外表,定位后再加熱,雙壁熱縮管便會縮短到預定尺度。

  深圳晟恒瑞雙壁熱縮管加熱縮短溫度與熱縮管軟化熔融溫度之間有一段溫度的區間,因而熱縮管在加熱縮短過程中任然堅持較好的形態,隨著加溫區域的移動就能夠將熱縮管內部的空氣排空。通過內層的熱熔膠,把熱縮管和油管嚴密的連接在一起,中心沒有任何空隙。這種油管保護辦法,可使油管的運用壽命大大提高。

  另外由于雙層熱縮管有較高的硬度和耐磨功能,在油管外面形成一種保護層,避免了鋼管與其他零件的直接摩擦。


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